Bruce Dickinson: Treinamento de pilotos com foco no mercado Asiático.


O presidente da Cardiff Aviation, Bruce Dickinson, diz que seu negócio para treinamento de pilotos é superior a metas e tem um grande potencial para a expansão na Ásia.

O presidente da Cardiff Aviation e vocalista da banda de rock Iron Maiden, Bruce Dickinson, acredita que o sul de Gales pode se tornar um centro global para formação de pilotos de linha aérea comercial.

Como parte de um investimento de vários milhões de libras, a empresa, sediada em dois hangares antigos da RAF em St Athan no Vale de Glamorgan, estabeleceu uma instalação principal para formação de pilotos utilizando três simuladores de cabine.

E ele disse que a operação, é apenas uma faceta da oferta da Cardiff Aviation, teve um começo impressionante com os negócios seis meses à frente do plano de negócios original, enquanto havia também grandes oportunidades para treinar pilotos de todo o mundo, particularmente na Ásia.
Ao lado de seu esteio de manutenção das aeronaves, reparo e revisão de negócios, a Cardiff Aviation lançou recentemente a sua própria companhia aérea e vai operar sob a marca VVB, que está apoiando o relançamento de uma companhia aérea nacional de Djibouti.

Na divisão de treinamento de pilotos da Cardiff Aviation, ele disse: "isto é uma grande oportunidade para criar novos postos de trabalho”.

"A fim de tornar esta formação um centro de sucesso precisamos de uma companhia aérea que paga para o treinamento como um provedor que pode oferecer a seus funcionários algum tipo de experiência de trabalho ou um emprego no final do mesmo."

Senhor Dickinson disse que um centro de treinamento de piloto era algo que ele e o diretor adjunto, Mario Fulgoni, tinham identificado quanto a criação da Cardiff Aviation.

Ele disse: "agora podemos encontrar negócios e vamos buscar £250.000 ao volume de negócios de £300.000 este ano e para mais de 1 milhão de libras nos próximos 14 meses. Isto não só protege o negócio, mas também nos permitem exportar seus conhecimentos e que é onde se encontram grandes oportunidades”.

"Exportar conhecimentos do país de Gales para a Ásia é um negócio lucrativo com uma empresa que oferece o mesmo serviço como a Cardiff Aviation recentemente sendo vendido por £140 milhões tendo começado com um simulador. Com a demanda por pilotos ao redor do mundo aumentando isso é um negócio viável".

Ele disse que atualmente há uma demanda enorme para treinar uma nova geração de pilotos.

Dickinson disse: "há muitos pilotos que se aposentaram tendo atingido 65 anos de idade. Uma vez na airlines costumávamos dizer que todos nós deveríamos nos aposentar aos 55, mas sob a lei da UE, que é ilegal, então eles foram felizes para toda a gente a trabalhar mais 10 anos e não contrataram novos pilotos”.


"De repente esses caras tiveram seus anos extras e todos estão se aposentando ao mesmo tempo. Na Ásia, onde as companhias aéreas estão expandindo o problema é ainda maior. Eles precisam de dezenas de pilotos para ser treinado e companhias de fabricação estão preocupadas porque eles não podem vender aviões se não houver ninguém para fazê-los voar."

Ele acrescentou: "isto tem implicações para a segurança e normas de formação, que tem que ser das mais elevadas. A este respeito na Europa é percebido como tendo essas normas e o Reino Unido é um dos exemplares por nós que gostaríamos de ver na Cardiff Aviation na vanguarda,  representando Gales na Ásia”.




"Então nosso negócio não é apenas no país de Gales, apesar de Gales ser um hot spot para a aviação, mas está lá fora em um ambiente global."


Fonte: Wales Online

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